Le froid s’installe et il est temps de préparer votre véhicule pour affronter l’hiver. Pourtant, avant de choisir vos pneus hiver, vous devriez absolument lire ceci. Le Touring Club Suisse a mené une enquête impitoyable sur 32 pneus hiver de diverses marques, et les résultats sont choquants !
Loi Montagne et pneu hiver : Jean-Luc Moreau (Journaliste automobile) nous explique pourquoi et comment rouler avec des pneus adaptés aux conditions hivernales … avec ou sans risque de contravention 😉 pic.twitter.com/s9g3v0NnHJ
— Syndicatdupneu (@Syndicatdupneu) October 5, 2021
Le Test Sans Pitié du Touring Club Suisse
Alors que les premières gelées pointent le bout de leur nez, la question des pneus hiver se pose pour tous les automobilistes, en particulier pour ceux vivant dans les régions les plus glaciales et les amoureux de la montagne. Le Touring Club Suisse a pris les choses en main et a passé au crible 32 modèles de pneus hiver, mettant ainsi au jour les véritables champions et les perdants de cette saison.
Pour cette étude, le Touring Club Suisse a porté son attention sur deux dimensions de pneus couramment utilisées : 225/45 R17 91H pour les voitures compactes classiques et 205/60 R16 92H pour les SUV compacts. Ces pneus ont été soumis à des tests rigoureux, la première dimension étant montée sur une Volkswagen Golf et la seconde sur un T-Roc.
Les Géants de l’Industrie Tirent Leur Épingle du Jeu
Les marques renommées se sont distinguées dans ce comparatif impitoyable des pneus hiver. Le Continental WinterContact TS870 s’est illustré avec une note impressionnante de quatre étoiles sur cinq. Michelin, Goodyear et Dunlop ont également obtenu des résultats similaires pour leurs produits testés sur la Volkswagen Golf. Cependant, le match des SUV a été dominé par le Dunlop Winter Sport 5, surpassant ses concurrents Michelin, Goodyear, Continental, Hankook, Bridgestone et Firestone.
Les Trois Pires Criminels de la Route
Mais, il y a toujours des brebis galeuses dans le troupeau. Le Kormoran Snow est l’incarnation du cauchemar pour les propriétaires de voitures compactes, n’obtenant qu’une misérable étoile sur cinq. Pire encore, les Lassa Snoways 4 et Austone Athena SP-901, destinés aux SUV citadins/compacts, sont également tombés dans le même abîme de médiocrité. Dans ces trois cas, le Touring Club Suisse n’y va pas par quatre chemins et émet un avertissement catégorique en les qualifiant de « non recommandés » pour les consommateurs. Il est à noter que Lassa est une marque de pneus turque, Kormoran est polonais et Austone est chinois.
En conclusion, choisir les bons pneus hiver est crucial pour votre sécurité sur la route. Les tests impitoyables du Touring Club Suisse révèlent les gagnants et les perdants de cette saison. Alors, avant de prendre la route en hiver, assurez-vous de faire le bon choix pour éviter les pires cauchemars sur la route. N’oubliez pas que votre sécurité n’a pas de prix !
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